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Aceite sintético de rendimiento premium para motor de servicio pesado. Está formulado para favorecer una mejor economía de combustible y cumple los requisitos de rendimiento de una amplia gama de motores diésel modernos de cuatro tiempos con turbocompresor y atmosféricos y con un nivel bajo en emisiones, antiguos propulsores diésel y motores de gas, además de equipos para aplicaciones extraviales y de construcción.
Aprobaciones y recomendaciones:
• Cummins CES 20081
• Detroit Diesel DFS 93K218
• Deutz DQC IV-10 LA
• Mack EO-O Premium Plus
• MAN M3271-1, M3477, M3575,
M3677, M3691
• Mercedes Benz MB-Aprobación 228.51,
MB-Aprobación 228.31
• MTU Categoría de aceite 3.1
• Renault Trucks RLD-3
• Scania LDF-4
• Volvo VDS-4
• ACEA E9, E6, E7, E4
• API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4
• Caterpillar ECF-3
• DAF Extended Drain (Euro IV – VI)*
• Fiat Powertrain FPI_9.LUBR001-TLS E6
(FPT)
• Iveco 18-1804 – TLS E6
• Mack EO-N, EO-M Plus, EO-M
• MTU Categoría de aceite 2.1
• Renault Trucks RLD-2, RLD, RXD, RGD
• Scania Low Ash
• Volvo VDS-3
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