Mobil Super 3000 XE1 5W40

Mobil Super 3000 XE1 5W40 – Lubricante sintético

Mobil Super 3000 XE 15W-40es un lubricante sintético bajo en cenizas y de alta viscosidad SAE 5W-40. Adecuado para motores diésel y gasolina con filtro de partículas. Sobre todo de generaciones anteriores, que requieran un comportamiento excepcional frente a las altas temperaturas y minimicen el desgaste.

Mobil Super 3000 XE1 5W40 – Lubricante sintético

Descripción del Producto

Mobil Super 3000 XE1 5W40 es un lubricante sintético bajo en cenizas y de alta viscosidad SAE 5W-40. Adecuado para motores diésel y gasolina con filtro de partículas. Sobre todo de generaciones anteriores, que requieran un comportamiento excepcional frente a las altas temperaturas y minimicen el desgaste. Los lubricantes Mobil Super 3000 han sido formulados para mantener su motor protegido en todo momento y asegurar el perfecto funcionamiento del mismo, en comparación con los lubricantes minerales convencionales y semisintéticos.

Propiedades y Beneficios Potenciales del Mobil Super 3000 XE1 5W40

Bajo contenido en cenizas. Por lo tanto protege los sistemas de tratamiento de gases de escape, especialmente los filtros de partículas. Prevención frente a la formación de depósitos mejorada. Menor formación de barros y lacas, manteniendo el motor en un excelente estado de limpieza. Excelente protección frente a las altas temperaturas. Correcta lubricación a temperaturas operativas, asegurando la estanqueidad del motor e incrementando su vida útil. Excelente protección frente al desgaste. Por lo tanto aumenta de la vida útil del motor. Buenas propiedades de arranque en frío. Por último rápida lubricación incluso a temperaturas bajas, disminuyendo el desgaste y el consumo de combustible.

Aplicaciones

Mobil Super 3000 XE1 5W40 está recomendado por ExxonMobil para las siguientes aplicaciones:

  • Motores gasolina o diésel con filtro de partículas de generaciones anteriores. Aquellos que estén sometidos a todo tipo de condiciones de conducción. Como por ejemplo la conducción normal (autopista) o en condiciones severas (circulación en ciudad).

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