Lubricante 100% sintético de alto rendimiento, fruto de la más reciente tecnología, especialmente diseñado para su uso en la nueva generación de motores de gasolina con filtro de partículas (GPF) y motores diésel Euro 6 de 1,5L con filtro de partículas (DPF), desde la segunda mitad de 2018.
Es apto para vehículos ligeros de última generación adaptados a la norma EURO 6.2 y también es apto para vehículos con SCR-NOx (convertidor catalítico de óxidos de nitrógeno) que requieran ADBlue.
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