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Lubricante 100% sintético de nueva generación y muy alto rendimiento para diésel pesado y vehículos comerciales, especialmente desarrollado para reducir el consumo de combustible y con ello las emisiones de CO2. Su contenido reducido en cenizas (SAPS) lo hace válido para motorizaciones Euro VI y anteriores, siendo compatible con los sistemas de post-tratamiento de gases de escape (DPF/SCR/EGR) y adecuado para motores que emplean gas natural (GNC) como combustible.
Aprobaciones y recomendaciones:
* ACEA E6/E4/E9/E7 * API CJ-4
* MAN M 3677/3477/3575/3271-1
* MB-Approval 228.51
* VOLVO VDS-4 * Cummins CES20081
* MACK EO-O Premium + * MTU Type 3.1
* Renault RLD-3 * Detroit Diesel 93K218
* Deutz DQC IV-10 LA * Caterpillar ECF-3
* DAF Extended Drain * SCANIA LDF-4
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