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Lubricante 100% sintético de bajo contenido en cenizas (SAPS), elevado periodo de cambio y propiedades de ahorro de combustible. Válido para las motorizaciones más exigentes EURO VI que incorporan sistemas de post-tratamiento de gases de escape (DPF/SCR/EGR), y apto para motorizaciones anteriores. Cumple con las especificaciones más exigentes de los principales constructores europeos y americanos, y es adecuado para motores que emplean gas natural (GNC) como combustible
Aprobaciones y recomendaciones:
* ACEA E6/E4/E9/E7
* API CJ-4
* MAN M 3271-1 M 3477
* MB 228.51
* VOLVO VDS-4
* Deutz DQC 1V-10 LA
* RLD-3
* MTU Type 3.1
* MACK EO- Premium Plus
* CAT ECF-1-a
* CES 20081
* DDC 93K218
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